失落事故是在吊裝作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故，事故情況比較常見，嚴重程度也很大。
    1.脫繩：重物從捆綁的吊裝繩索中，脫落潰散發(fā)生的傷亡、毀壞。重物捆綁方法錯誤；吊裝重心選擇，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)；遭到碰撞、沖擊、振動等情況導致?lián)u擺不定。
    2.脫鉤：重物、吊裝繩、專用吊具從吊鉤口脫出。吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法錯誤；吊鉤口變形引起開口過大。
    3.斷繩：超載起吊而拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用，又缺乏維護、保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損等異常達到或超過報廢標準仍然使用；吊裝角度太大（＞120°），使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種、規(guī)格選擇錯誤，或依然使用達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物；吊裝繩與重物間的接觸處無墊片等保護措施，造成棱角割斷鋼絲繩。
    4.吊鉤破斷：吊鉤斷裂造成的重物失落。吊鉤材質(zhì)缺陷，因長期磨損，斷面減小，已達報廢極限標準仍然使用或經(jīng)常超載。
    失落事故主要發(fā)生在起升機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩、斷鉤等事故外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要。比如：鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定、楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。鋼絲繩脫槽（脫離卷筒繩槽）或脫輪（脫離滑輪）也會造成失落。
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