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導(dǎo)致吊車油溫過(guò)高的原因有哪些?

更新時(shí)間:21/02/27 15:22:02     來(lái)源:nxrdd.cn
  吊車的油溫過(guò)高其實(shí)就是指吊車在作業(yè)過(guò)程中液壓油溫超過(guò)60℃,這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)油溫高更甚至是報(bào)警的情況。那么,導(dǎo)致吊車油溫過(guò)高的原因有哪些呢?
  吊車油溫過(guò)高的原因分析:
  1、吊車油箱油量缺乏,油箱內(nèi)油位太低。
  2、缺少冷卻液或吊車的冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題。
  3、劣質(zhì)液壓油會(huì)導(dǎo)致油溫升高,運(yùn)用正規(guī)液壓油,清潔回油油路。
  4、安全閥出現(xiàn)異常溢流,就會(huì)導(dǎo)致油溫異常增加的情況。
  5、當(dāng)?shù)踯囁疁仄邥r(shí),也會(huì)影響油溫升高的現(xiàn)象。
  6、吊車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷工作,或液壓泵負(fù)荷過(guò)重也會(huì)呈現(xiàn)機(jī)油溫高現(xiàn)象。
  7、當(dāng)?shù)踯嚬ぷ鳝h(huán)境溫度太高或油箱附近有高溫?zé)彷椛湓吹臅r(shí)候,一般會(huì)導(dǎo)致油溫升高,因此在高溫條件下工作,需要盡可能的避開熱源。
  8、吊車的液壓油箱散熱面積不好的話,散熱不及時(shí),剩余的熱量不能及時(shí)排出,會(huì)導(dǎo)致高溫。通常吊車油箱容量應(yīng)當(dāng)按照泵流量的2-6倍選擇或加上油溫冷卻設(shè)備。