隨著城建項(xiàng)目的增加，小吊車的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。有時(shí)，在正常施工時(shí)，也會(huì)突然熄火，無(wú)法正常啟動(dòng)，對(duì)施工進(jìn)度也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，熄火究竟因?yàn)槭裁丛驅(qū)е?？又?yīng)該如何解決？
    通過(guò)柴油機(jī)的工作，讓齒輪泵將液壓油在油管、零部件里來(lái)回運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力。作為柴油機(jī)來(lái)講，各種目的都在通過(guò)各部件的工作實(shí)現(xiàn)，通過(guò)人工操作。
    1、柴油機(jī)進(jìn)入空氣、低壓油路漏氣。打開(kāi)柴油機(jī)上的放氣螺釘，不斷泵油，排除柴油機(jī)中的空氣；檢查低壓油路漏氣點(diǎn)，采取密封處理。
    2、柴油機(jī)噴油泵工作時(shí)，低壓油路油壓低于大氣壓，因而低壓油路進(jìn)氣引起供油故障，查看低壓油路進(jìn)氣位置，并進(jìn)行密封。
    3、檢查輸油泵工作情況，在柴油管路暢通無(wú)阻、密封、無(wú)空氣情況下進(jìn)行。檢查時(shí)，擰松噴油泵上的放氣螺釘，并在按下柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕的同時(shí)，檢查放氣螺釘位置的具體流油情況。
    4、供油不足：需要大力支持時(shí)，要求在合適的時(shí)機(jī)加/減油，控制機(jī)械速度，通過(guò)在加減油門控制轉(zhuǎn)速時(shí)，控制液壓系統(tǒng)壓力。這種情況下，控制動(dòng)力頭、功率。整個(gè)過(guò)程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，若加大油門，但工作效率尚未得到提高，或移動(dòng)速度同樣未得到有效提高，能力無(wú)法達(dá)到轉(zhuǎn)化，處于憋壓狀態(tài)，從而發(fā)生熄火。
    找到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火原因后，就要采取相應(yīng)解決方案，防止突然不工作，影響施工。使用前后的定期維修，同樣也是有效防止故障發(fā)生的一大處理措施。
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